Les fabricants qui fabriquent des portes automatiques savent que les pannes les plus courantes des portes automatiques ne sont rien de plus que le bruit, les vibrations, le moteur qui brûle et les engrenages endommagés en raison d'un blocage. Afin de réduire ces pannes dans les portes automatiques et de prolonger la durée de vie du moteur, il est important de mener une étude détaillée du rapport cyclique, du couple et de la vitesse nécessaires à son bon fonctionnement.
De plus, l'utilisation d'une électronique de commande avec des temps de montée et de descente réduit les contraintes sur le mécanisme en limitant la tension/puissance au début et à la fin du mouvement. Au démarrage, plus de couple est nécessaire car l'état de démarrage est statique. Une autre solution couramment utilisée pour maintenir le fonctionnement du système est le relais de coupure de surintensité, qui se déclenche lorsque le système détecte un pic de consommation dans un certain laps de temps. En coupant l'alimentation, il évite que le moteur ne brûle en cas de panne. Se concentrer! Il est également important d'utiliser des moteurs sans balais dans les portes à usage intensif car, comme leur nom l'indique, ils n'utilisent pas de balais et durent donc plus longtemps.
Comment éviter le bruit de la porte automatique ? Les installations artificielles utilisant de telles portes présentent des problèmes importants liés au bruit et aux vibrations dans le milieu environnant. La raison est directement liée au type de moteur utilisé, au matériau de la chaîne cinématique et à la gestion des vibrations transmises du mécanisme au carter.
Pour éviter ces pannes, l'utilisation de moteurs sans balais à l'intérieur est essentielle pour réduire les vibrations. De plus, il ne faut pas oublier que ces moteurs ont une durée de vie plus longue, ce qui est une valeur ajoutée lorsqu'on envisage des installations.
De plus, l'utilisation d'engrenages en plastique dans la chaîne cinématique empêche également le glissement dans le métal en prise, ce qui peut créer un bruit et des vibrations excessifs. Il faut se rappeler que le plastique absorbe les vibrations causées par la vitesse de fonctionnement du système. Une autre bonne option consiste à utiliser un moteur à engrenages hélicoïdaux, qui aura moins de vibrations et de jeu en raison du rapport de chevauchement des dents supérieures. De plus, l'utilisation de chaînes métalliques dans la transmission crée plus de vibrations et leur étanchéité augmente les vibrations pendant le fonctionnement.
Enfin, il faut garder à l'esprit que la base d'ancrage doit être renforcée par l'utilisation de douilles montées entre la base d'ancrage et le réducteur. Ces joints en polymère élastomère absorbent les vibrations qui peuvent se produire aux points de contact entre divers composants mécaniques.
